Operació i manteniment de la tijera de cotxes

L'elevador de tisora inclou principalment el cotxe de cotxe petit, l'aixecament de cotxes petit ultra prim i l'aixecament de cotxes de les tisores grans, la velocitat d'elevació de tisora és moderada i no ocupa la posició del cotxe, ja que alguns models són relativament fixos, la intensitat del treball (com en el bus) és, sens dubte, la millor opció. I perquè l'estructura és simple, bona sincronització, que s'utilitza habitualment com a plataforma de localització de quatre rodes.

1. Requisits d'instal·lació

El cotxe de tisora eleva les dues plataformes per instal·lar el pla de terra per estar al mateix nivell, que es deu a la mida de l'elevació del cotxe desmuntada. L'assegurança mecànica està connectada amb la connexió de cilindre superior i inferior, i només llavors pot garantir que la mateixa referència Quan l'assegurança està bloquejada, les dues plataformes d'elevació estan al mateix nivell.

2. Operació de caiguda

L'operació baixa l'operació, i alguns fabricants tenen una funció de retard, podeu prémer directament el botó de baixada, i alguns fabricants de control electrònic part de la funció de retard no caiguda, primer heu de prémer el botó amunt, la posició del bloqueig i premeu el botó Retorn.

3. Manteniment

La majoria dels tiradors utilitzen el cilindre diferencial per assegurar que la sincronització principal de la plataforma secundària utilitza la cavitat del cilindre mestre i el dipòsit vicepresident a la cambra per aconseguir el mateix volum, ja que el rebliment manual de l'elevador tisora pot ser degut a una bola manual Vàlvula de fugida o fuita interna del dipòsit principal / diputat, resultant que la plataforma \ deputat principal no està sincronitzada, ha d'obrir la càrrega activa de la vàlvula de bola, si la càrrega és massa freqüent (interval inferior a un mes), s'ha de verificar el sistema hidràulic, substituir el segell del cilindre o la vàlvula de bola; Per a càrrega elèctrica, ha de ser una verificació prioritària de la vàlvula de solenoide de dues vies, i després comprovar el cilindre.

4. Comprovació de seguretat

La connexió del suport de la tijera ha de ser verificada periòdicament, si els bucles solts es deixen anar, els cargols es deixen anar, s'han d'estrenar a temps. En els últims dos anys, la majoria dels fabricants han adoptat tuercas de bloqueig automàtic, suport extern per utilitzar connexió de circuit tancat, reduint l'impacte de la força lateral en el connector del suport, evitant efectivament les parts soltes del suport.