Precaucions a l’hora d’utilitzar la cabina de pintura de cotxes

1. L’aire que entra a la cabina de pintura de cotxes és la principal font de contaminants. Quan no utilitzeu la cabina de pintura de cotxes, cal tancar la porta de la cabina de pintura. Està estrictament prohibit obrir la porta de la cabina de pintura durant molt de temps. A molts tallers de reparació. El treball de massilla de la massilla es realitza sovint en una zona propera a la cabina de pintura. Durant el procés de polit de la massilla es genera una gran quantitat de pols. Una gran quantitat de pols, com la cendra de massilla, pot entrar fàcilment a la cabina de pintura amb el flux d’aire. Si es pren la massilla, la tecnologia de trituració seca sense pols, la situació serà relativament millor, si s'adopta el mètode manual de rectificat, la contaminació serà molt greu. Per tant, a la botiga de reparacions, els treballs de rectificat de massilla es faran a la zona allunyada de la cabina de pintura.

2. Quan la sala de pintura estigui funcionant, el ventilador de ventilació dibuixarà l'aire exterior i el filtre de cotó al sostre de la cabina de pintura serà bufat cap avall. L’aire s’extreu de la cabina de pintura al sòl de la cabina de pintura i el flux d’aire es crea al stand de pintura. D'aquesta manera, fins i tot si hi ha una petita quantitat de pols a la cabina de pintura, no volarà. El filtre de cotó al sostre de la cabina de pintura pot filtrar la major part de la pols per tal de mantenir l’aire a la cabina de pintura neta. Per tant, s'ha de substituir regularment el sostre de la cabina de pintura. Filtreu el cotó al pis de cotó i a la sala de pintura.

3. El vehicle a pulveritzar és generalment la font principal de contaminació de la cabina de pintura. Les rodes, els paranys i els compartiments del motor recolliran una gran quantitat de contaminants. La neteja completa del cos pot reduir l’impacte d’aquests contaminants en l’operació de pintura. Per tant, són molt importants les bones preparacions, com ara la neteja del cos.

4. La roba de treball que porten els operaris de pintura també és una font important de contaminació. A moltes botigues de reparacions, la feina de polir massilla i pintar la pintura la fa la mateixa persona. Molts treballadors porten les mateixes sabates quan polit la massilla i quan polvoritzen la pintura. Incorrect, hauria d'haver-hi un vestit especial quan polvoritzeu la pintura. A la cabina de pintura, utilitzeu roba de treball sense fibra, guants de goma, màscares de protecció i respiradors. Mantingui això a la pintura. Desgast. A aquells que no portin un vestit especial està totalment prohibit entrar a la cabina de pintura, però només es pot veure el treball de pintura des de la finestra per no contaminar la pintura.

5. A més del treball que s'ha de fer a la cabina de pintura, com ara el recobriment del cos i la polvorització, s'han de fer altres treballs de preparació del cos i treballs de mescla de pintura fora de la cabina de pintura. Alguns tallers de reparació fins i tot renten el vehicle o esmalten la masilla a la cabina de pintura. Violació greu de la pràctica de les pràctiques de retoc.

6. Els equips de polvorització, com ara la pistola, s'han de mantenir nets. Es recomana netejar la pistola a temps després de cada operació de polvorització per evitar que la pintura de la pistola estigui assecant. Després que la pintura estigui seca, es condensarà en trossos. Si la pintura seca surti durant la polvorització, es produiran defectes a la superfície de la pintura.

7. Després de completar cada obra de pintura, cal netejar el terra i la paret de la cabina de pintura i netejar els revestiments i altres articles utilitzats per cobrir el cos. Quan us polvoritzeu, proveu de cobrir el cos amb una tapa d'un sol ús i proveu de no utilitzar cotó. Cobreixi el cotxe i la tapa de la roda, perquè el cotxe és fàcil de recollir pols.

8. No col·loqueu cap peça, com ara peces i llaunes de pintura, a la cabina de pintura, ja que aquestes coses acumularan brutícia i, eventualment, contaminaran els vehicles que es volen ruixar. Les pistoles de polvorització, la cinta de paper, la massilla, la roba i el vestit no s'han de guardar a l'aire lliure. En el medi ambient, aquests articles s'han de col·locar en un traster tancat i ventilat.

En resum, per garantir la qualitat de l’esprai de pintura, el manteniment del medi ambient i les especificacions estrictes de funcionament de la sala de pintura de cotxes són molt necessàries.